2009年，柳工最先進(jìn)的起重機(jī)QY70成功問世；2010年，柳工D系列“智能新星”挖掘機(jī)上市；2011年，柳工自主研發(fā)的中國第一臺(tái)歐Ⅳ排放裝載機(jī)在美國亮相；2012年，柳工新一代E系列液壓挖掘機(jī)CLG922E上市；2013年，柳工最大挖掘機(jī)CLG970E下線……這是柳工自主創(chuàng)新的堅(jiān)實(shí)步伐。

2010年，柳工工程機(jī)械液壓元件制造基地項(xiàng)目在市陽和工業(yè)園區(qū)開工建設(shè)；2011年，柳工與康明斯合資簽字儀式在柳州舉行；2012年，柳工與德國采埃孚（中國）投資有限公司合作成立采埃孚柳州驅(qū)動(dòng)橋有限公司……這是柳工打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的有力舉措。

正是緊盯世界前沿，堅(jiān)持“科技創(chuàng)新產(chǎn)品，技術(shù)領(lǐng)先市場(chǎng)”，柳工成就了世界工程機(jī)械行業(yè)50強(qiáng)的地位。

2011年，中國土方機(jī)械行業(yè)唯一的“國家土方機(jī)械工程技術(shù)研究中心”落戶在柳工。國家技術(shù)中心的組建，對(duì)提高我國土方機(jī)械工程技術(shù)整體水平發(fā)揮重要作用，同時(shí)也快速促進(jìn)了柳工知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展步伐。2008年至2012年，柳工獲國家授權(quán)專利344件，占該公司有效專利總數(shù)的71%。

“十二五”開局伊始，柳工即圍繞提升研發(fā)水平和創(chuàng)新能力，采取了完善和提升產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)平臺(tái) 、提升試驗(yàn)?zāi)芰Α⒔ㄔO(shè)人才隊(duì)伍等舉措。

由此帶來的成效顯著：近五年每年完成近百個(gè)新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目；兩大核心產(chǎn)品裝載機(jī)和挖掘機(jī)已分別發(fā)展到領(lǐng)先行業(yè)的H系列（第八代）、E系列（第五代），并已進(jìn)軍全球高端市場(chǎng)。

目前，我國工程機(jī)械的傳動(dòng)部件、控制元件 、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵液壓件等關(guān)鍵配套部件主要依靠進(jìn)口。“只有掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，才能立于不敗之地。”柳工集團(tuán)董事長 、黨委書記王曉華說，形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，這才是企業(yè)發(fā)展最關(guān)鍵的地方。因此，柳工“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略將發(fā)展核心零部件作 為“戰(zhàn)略兩翼”之一。

強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力為柳工研發(fā)核心零部件 、打造核心競(jìng)爭(zhēng)力提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。除變速箱 、液壓元件 、發(fā)動(dòng)機(jī) 、驅(qū)動(dòng)橋項(xiàng)目外，柳工還布局高端鑄件 、工程機(jī)械熱管理系統(tǒng) 、轉(zhuǎn)盤軸承 、高級(jí)潤滑油等關(guān)鍵零部件配套體系，為主機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。

長遠(yuǎn)布局，初見成效。今年，柳工的發(fā)動(dòng)機(jī) 、驅(qū)動(dòng)橋 、轉(zhuǎn)盤軸承等產(chǎn)品相繼下線，高附加值的關(guān)鍵零部件極大增強(qiáng)了柳工產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，讓柳工銷售收入小幅下滑4.1%，但利潤卻大幅上漲21.9%。