11月9日至12日，中國共產(chǎn)黨第十八屆中央委員會第三次全體會議在京召開。會議審議通過了《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》，11月15日，《決定》正式發(fā)布，《決定》指出要完善城鎮(zhèn)化健康發(fā)展體制機制。

    對于工程機械行業(yè)來說，期待已久的新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃終于嶄露頭角，城鎮(zhèn)化發(fā)展的推進(jìn)更是讓工程機械在來年有很大的發(fā)展空間，新加坡工商聯(lián)合總會副主席、新加坡傅長春儲運有限公司集團(tuán)董事長兼總裁傅春安先生在討論中國的城鎮(zhèn)化中，表示，中國政府現(xiàn)在在農(nóng)村現(xiàn)代化跟城鎮(zhèn)化的基礎(chǔ)建設(shè)投資上是不得了的。如果要把1到2億農(nóng)民全部城鎮(zhèn)化，基礎(chǔ)建設(shè)的規(guī)模最少要投資幾萬億人民幣。希望新中兩國企業(yè)界能在中國農(nóng)村現(xiàn)代化、城鎮(zhèn)化過程中攜手合作。

    另一方面，新型城市的建立也將帶動城市內(nèi)軌道交通的發(fā)展。2015年前，全國已規(guī)劃新建的地鐵軌道線路總長度將達(dá)到2,200公里，未來3年的總投資量將達(dá)到1萬億元。按每公里所需6量地鐵機車計算，未來3年內(nèi)地鐵所需的機車量為1.3萬輛左右，市場容量將達(dá)到850億元。屆時地鐵四電(通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程)的市場容量將達(dá)到500億元以上。城鎮(zhèn)化的大力發(fā)展需要建立在城鎮(zhèn)間暢通無阻的交通上，經(jīng)濟的大力發(fā)展更需要貨物的流動與人口的轉(zhuǎn)移。到2020年新建鐵道線路總長度為14.6萬公里。

    本次三中全會就城鎮(zhèn)化發(fā)展政策的提出，對工程機械行業(yè)來說，將會存在未來可投資的機會。