2011年，當(dāng)年9月，徐工基礎(chǔ)推出首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的EBZ160掘進(jìn)機(jī)，其成功研制填補(bǔ)了徐工在煤礦掘進(jìn)機(jī)方面的空白，當(dāng)年順利通過(guò)煤安認(rèn)證、實(shí)現(xiàn)銷售；2012年10月，EBZ135、160、200、260系列掘進(jìn)機(jī)被授予徐工集團(tuán)重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，獲得獎(jiǎng)金360萬(wàn)元。

2014年6月，國(guó)內(nèi)首臺(tái)懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)徐工XTR260研制成功，在大連等地進(jìn)行隧道施工，有效提升了隧道施工質(zhì)量和效益，促進(jìn)國(guó)內(nèi)隧道施工模式的轉(zhuǎn)變，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)的空白；經(jīng)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織鑒定，其主要技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，該設(shè)備獲得江蘇省首臺(tái)套重大裝備認(rèn)定和資金支持，為2014年度中國(guó)工業(yè)首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范項(xiàng)目。

2015年10月，徐工基礎(chǔ)自主研發(fā)的3臺(tái)XTR系列隧道掘進(jìn)機(jī)助力西藏水利工程建設(shè)，開(kāi)啟了掘進(jìn)機(jī)在高原地區(qū)隧道領(lǐng)域施工的篇章。它的窄機(jī)身設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，滿足小斷面隧道施工的要求；配備集成式的除塵風(fēng)機(jī)有效降低了粉塵濃度，改善了勞動(dòng)環(huán)境；獨(dú)立散熱系統(tǒng)，滿足了無(wú)水或缺水工況下連續(xù)作業(yè)的使用要求。

2016年初，徐工掘進(jìn)機(jī)首次出口海外隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)，施工效率及效果引起許多海外客戶的關(guān)注，其中2臺(tái)徐工XTR260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)在黑山共和國(guó)南北高速公路Jabuka隧道施工，刷新了當(dāng)?shù)囟囗?xiàng)施工記錄、贏得了黑山共和國(guó)的高度贊譽(yù)；2臺(tái)掘進(jìn)機(jī)在印尼西爪哇島進(jìn)行隧道施工同樣贏得點(diǎn)贊。

2017年10月，國(guó)內(nèi)最大縱軸掘進(jìn)機(jī)--徐工XTR7/360成功下線，標(biāo)志著徐工隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)躋身世界前列，引領(lǐng)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)的發(fā)展，在湖南某地施工，經(jīng)受了硬巖地層及塌方的考驗(yàn)，性能穩(wěn)定，掘進(jìn)效率高，得到用戶的高度贊譽(yù)。