當(dāng)前全國(guó)各地都在推行、使用商品混凝土，但商品混凝土站能否提供合格產(chǎn)品還有待商榷。通過(guò)實(shí)地考察北京和其他省市的數(shù)十個(gè)商品混凝土站，深感商品混凝土隱患眾多，一旦出現(xiàn)問(wèn)題將會(huì)造成極大的影響。

雖然不少研究機(jī)構(gòu)做了大量商品混凝土配合比、性能試驗(yàn)，但當(dāng)務(wù)之急是如何解決商混站實(shí)際情況與試驗(yàn)室條件嚴(yán)重不吻合的問(wèn)題。根據(jù)考察的情況，商品混凝土站主要存在三個(gè)方面的問(wèn)題。

一 、砂石混堆，料底污染嚴(yán)重，含泥量超標(biāo)

很多商混站的砂石料場(chǎng)直接與土地相接，沒(méi)有混凝土墊層,一旦下雨砂石全部和泥。有些商混站有混凝土墊層，但門口沒(méi)有車輛清洗裝置，進(jìn)場(chǎng)所有車輛沒(méi)有清洗車輪的程序和措施。

每天數(shù)百輛車輛進(jìn)出混凝土站，所攜帶的泥土造成料場(chǎng)砂石中含泥量嚴(yán)重超標(biāo)。同時(shí)，堆料場(chǎng)料底每天不清理，數(shù)百輛車來(lái)回碾壓使之成為土石混合料，裝載機(jī)傳堆時(shí)又把土石料傳入大石堆。

砂石混堆現(xiàn)象嚴(yán)重。不少混凝土站砂石混堆，有些甚至沒(méi)有擋墻；有些堆料高過(guò)擋墻，造成混堆；有些在擋墻外砂石卸料時(shí)已經(jīng)嚴(yán)重混堆。

進(jìn)大料斗時(shí)，由于隔擋板矮使得兩邊料混堆；或裝載機(jī)反復(fù)裝不同料，斗內(nèi)往往不卸凈，造成又一次出現(xiàn)砂石混堆，有些料斗中竟有三種料。

二、水泥批量不清，標(biāo)識(shí)不清，不等復(fù)試冒險(xiǎn)使用

商混站水泥罐只能裝一天的用量,因此進(jìn)場(chǎng)水泥未等3天復(fù)試報(bào)告合格就投入使用，甚至有些連1天安定性復(fù)試也不等，完全是在冒險(xiǎn)使用。有些商混站甚至沒(méi)有水泥廠家的3天報(bào)告，更是在冒險(xiǎn)。

大量散裝水泥在不清罐的情況下就已裝入,以致罐中不同生產(chǎn)日期、品種、等級(jí)、廠家的水泥成了大雜燴。

有人說(shuō)“都是一個(gè)廠、一個(gè)品種、一個(gè)等級(jí)的水泥，應(yīng)該差別不大”，如果這個(gè)認(rèn)識(shí)成立的話，是否每個(gè)廠只要對(duì)每種水泥做一次試驗(yàn)就可以一勞永逸了？全國(guó)試驗(yàn)室的工作就可大大減免?

也許正因如此,許多水泥罐下沒(méi)有標(biāo)識(shí)牌，而正確的做法是標(biāo)識(shí)牌上應(yīng)有廠家、品牌、品種、等級(jí)、生產(chǎn)日期、進(jìn)站日期、代表批量、檢驗(yàn)狀態(tài)這8項(xiàng)標(biāo)識(shí)。

三 、不測(cè)試砂石的含水率，影響嚴(yán)重

關(guān)于含水率測(cè)試，許多混凝土站并不是測(cè)試而是預(yù)估。在考察中看到有些商混站的露天砂石料場(chǎng)，一年到頭石子含水率都是0.1%，而有些標(biāo)注為含水率3%的砂在料斗內(nèi)竟往外流水。

如何測(cè)準(zhǔn)含水率，必須要有相應(yīng)措施。大砂堆上部的砂由于蒸發(fā)、下沉相對(duì)比較干,下部砂由于上部水下沉,往往達(dá)到超飽和狀態(tài),而裝載機(jī)是從砂堆底部裝料、倒入攪拌機(jī)，導(dǎo)致配合比中加水量容易增高,由此造成水灰比大增。

假如水灰比由0.5變成0.65，其他材料不變,混凝土28天標(biāo)養(yǎng)強(qiáng)度只能達(dá)到69%。要想較準(zhǔn)確測(cè)得砂石實(shí)際含水率,一是在攪拌機(jī)上料口測(cè),一是將砂石料場(chǎng)做成向后排水的坡度,以保證前面的砂石上下部分含水率接近。