“國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”是國務(wù)院設(shè)立的科技領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，包含“國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、國家自然科學(xué)獎(jiǎng)、國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、中華人民共和國國際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)”五大獎(jiǎng)項(xiàng)。

2006年與2011年，三一“混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)研究開發(fā)與運(yùn)用”、“工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”分別獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。之后，2013年，三一“混凝土泵車超長臂架技術(shù)及應(yīng)用”獲得國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，成為工程機(jī)械行業(yè)摘取國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的標(biāo)桿企業(yè)。

創(chuàng)新基因：打破恐懼敢于挑戰(zhàn)

從工業(yè)歷史的發(fā)展來看，在經(jīng)歷了蒸汽機(jī)革命、運(yùn)輸革命、電氣革命、計(jì)算機(jī)革命這四次工業(yè)革命后，人類正迎來第五次工業(yè)革命，即新工業(yè)革命。

外界普遍認(rèn)為，中國制造除了面臨新工業(yè)革命的壓力，還有來自歐美國家再工業(yè)化戰(zhàn)略的挑戰(zhàn)，以及其他新興經(jīng)濟(jì)體的追趕。要想成功突圍，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須搶占創(chuàng)新的至高點(diǎn)。在這場激烈的全球競爭中，誰墨守陳規(guī)，誰就將再度落后。

對(duì)于三一來說，這既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。三一重工首席專家易小剛曾表示，“三一重工身體里‘流的是創(chuàng)新的血’，正是依靠自主創(chuàng)新，公司在遭遇國家經(jīng)濟(jì)周期時(shí)跑贏了行業(yè)。”而未來，持之以恒的創(chuàng)新，也將支撐公司在這場工業(yè)盛宴中繼續(xù)做大做強(qiáng)。

創(chuàng)新是三一強(qiáng)大的“重基因”。專家認(rèn)為，沒有打破恐懼的大膽創(chuàng)新，就沒有今天的三一。“寬容失誤，不許重錯(cuò)”是三一對(duì)待研發(fā)的態(tài)度。“國外沒這么做，所以我沒這么做”和“國外這么設(shè)計(jì)，所以我也這么設(shè)計(jì)”這樣兩句話在公司內(nèi)部是被禁止的。

從源頭上看，這種基因與創(chuàng)業(yè)者的信念有關(guān)。作為一名湘籍企業(yè)家，梁穩(wěn)根“敢為人先”的個(gè)性及制造強(qiáng)國的夢想，一開始就在三一營造了一種重視創(chuàng)新，尊重創(chuàng)新的文化。對(duì)于創(chuàng)新，梁穩(wěn)根最初的說法是：“與其引進(jìn)技術(shù)跟在人家后面亦步亦趨，淪為‘生產(chǎn)車間’，不如另辟蹊徑，以自我創(chuàng)新掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。”

因此，三一一開始做的就是別人想都不敢想的事情——進(jìn)口替代。90年代初，中國工程機(jī)械市場90%是德國和日本的產(chǎn)品。從零起步的三一重工在持續(xù)創(chuàng)新的指引下，一舉成為了市場的老大。

創(chuàng)新方式：從技術(shù)原創(chuàng)走向系統(tǒng)創(chuàng)新

與傳統(tǒng)制造業(yè)依靠“低成本優(yōu)勢”和“技術(shù)引進(jìn)”進(jìn)行創(chuàng)新的常規(guī)模式不同，三一定位高品質(zhì)的產(chǎn)品，堅(jiān)持核心技術(shù)自主研發(fā)、核心部件自主研制。

三一的創(chuàng)新首先是由單個(gè)技術(shù)所帶動(dòng)的，逐個(gè)擊破，又互為積累，由此產(chǎn)生強(qiáng)大的聚變效應(yīng)。在技術(shù)創(chuàng)新上，三一重視的是技術(shù)的原創(chuàng)性。

被外界所稱道的三一長臂泵車就是一個(gè)很好的例子。在超長臂架研究方面，三一主要有四大技術(shù)發(fā)明：超長臂架設(shè)計(jì)方法及裝置、主動(dòng)抑振技術(shù)、基于重心軌跡跟蹤的防傾翻控制技術(shù)以及超長臂架泵車多參數(shù)匹配節(jié)能技術(shù)。這些技術(shù)均為三一首創(chuàng)。這四項(xiàng)發(fā)明已獲得24項(xiàng)授權(quán)發(fā)明專利，其中美國專利2項(xiàng)、德國專利2項(xiàng)、俄羅斯專利1項(xiàng)。另外還有兩項(xiàng)獲得了中國專利金獎(jiǎng)。

取得核心技術(shù)使三一長臂泵車打破壟斷快速發(fā)展，由37米增長至86米。2013年，該技術(shù)及應(yīng)用獲得國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。近10年，國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)授獎(jiǎng)數(shù)量只有進(jìn)步獎(jiǎng)數(shù)量的1/5，這一獎(jiǎng)項(xiàng)主要突出了對(duì)技術(shù)原創(chuàng)性、發(fā)明性的獎(jiǎng)勵(lì)，難能可貴。

當(dāng)然，靠幾個(gè)項(xiàng)目、幾個(gè)獨(dú)立的技術(shù)無法支撐企業(yè)長期發(fā)展。向文波表示，重要的是三一組建了一個(gè)“工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)”，這種創(chuàng)新組織的管理行為，是企業(yè)從戰(zhàn)略層面，系統(tǒng)地謀劃技術(shù)創(chuàng)新。

1998 年，三一重工啟動(dòng)實(shí)施“工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)”，累計(jì)投入資金50多億元。平臺(tái)體系包括“創(chuàng)新基地”、“創(chuàng)新機(jī)構(gòu)”、“創(chuàng)新聯(lián)盟”三個(gè)硬件平臺(tái)，“管理系統(tǒng)”與“創(chuàng)新文化”兩個(gè)軟件平臺(tái)。軟件平臺(tái)與硬件平臺(tái)相互支撐。

該平臺(tái)的建設(shè)在2011年獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。由單項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新走向系統(tǒng)性創(chuàng)新，三一的“軟實(shí)力”提升了，企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新能力也就有了可靠的保障。

創(chuàng)新引領(lǐng)創(chuàng)造

從混凝土機(jī)械領(lǐng)域可應(yīng)用于施工的86米最長臂架泵車到3600噸世界最大噸位履帶起重機(jī)，再到200噸級(jí)的亞洲第一挖掘機(jī)，三一創(chuàng)造了工程機(jī)械行業(yè)一個(gè)又一個(gè)第一。新技術(shù)的運(yùn)用不斷創(chuàng)造新的記錄，改寫歷史的同時(shí)也帶領(lǐng)了行業(yè)進(jìn)步，三一也成長為中國最大、全球第五的工程機(jī)械制造商。繼三一之后，眾多企業(yè)也開始了超長臂架泵車、大噸位起重機(jī)械等的研制并取得顯著成績。

創(chuàng)新很難以利潤來衡量，很難去計(jì)算它花了多少錢，也沒有一個(gè)模板去計(jì)算它要經(jīng)歷一個(gè)什么樣的過程，但是管理創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，加起來就是企業(yè)的整體競爭力和盈利能力。三一重工研發(fā)投入大概占銷售額的5%~7%，而世界一流的工程機(jī)械企業(yè)也不到4%的水平。

向文波說，當(dāng)前全球制造業(yè)格局發(fā)生了重大改變，中國制造業(yè)總量占據(jù)全球第一的地位。我們已經(jīng)是制造大國，但還不夠強(qiáng)。在全球開放競爭的大環(huán)境下，只有以創(chuàng)新引領(lǐng)創(chuàng)造，通過創(chuàng)新使企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，才能真正實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的夢想。