2014年2月7日，正月初八，這一天是筆者春節假期正式結束的日子，也是慧聰工程機械網正式開工的日子。一場始料未及的降雪籠罩了首都北京，這也讓節后第一天上班額人們都感覺行路的艱難，不過已經坐在電腦前的筆者卻看到了這幾天來工程機械行業發生的很多喜事，預感到中國工程機械產業2014年的火熱。

就在2月7日上午，在一派新年的喜慶氛圍中，中聯重科2014年“開門紅”發車儀式隆重舉行。涵蓋工程起重機械、混凝土機械、環衛機械、消防機械等業務板塊的明星產品車隊，從中聯重科科技園緩緩駛出，LED大屏幕也同步直播麓谷、沅江、泉塘、灌溪、渭南等工業園區的發車儀式。據統計，這一天的時間內，由369臺總價值達6.6億元的產品組成的車隊，批量發往海內外，交付到全球各地客戶手中。

經歷2013 轉型升級促發展保增長

眾所周知，2013年是中國工程機械行業遇到挑戰最大、困難最多的一年，整個行業全年都處于地位運行了的狀態。嚴酷的市場形勢倒逼著中國工程機械企業走上了轉型升級、加強科技投入和服務投入的道路，而且經過近一年的努力，很多企業的整體狀況在向利好的方向轉變，加之在2013年國家相關政策的出臺和確立，也讓整個行業看到在未來兩年回暖的曙光。以上面提到了的中國工程機械龍頭企業之一的中聯重科為例，2013年前三季度中聯重科實現營業收入288.97億元，實現營業利潤46.90億元。在營業收入、利潤規模及盈利能力，中聯重科均領先于同行業。

另據慧聰工程機械網了解，很多工程機械及重工類企業因應對行業低迷有方，所以這些企業在2013年總體營收表現良好。其中，1月24日，達剛路機發布2013年度業績預告，公告稱2013年度公司盈利或將達到5,868.95-6,936.03萬元，比上年同期增長10%-30%。分析原因，公告指出，公司設備銷售業務與上年度相比基本持平，但由于海外工程項目進展較快，導致經營業績同比實現了較大增長。全柴動力1月25日發布業績預增公告，預計2013年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將增加80%至100%。上年同期歸屬于公司股東的凈利潤為1871.35萬元，每股收益為0.07元。振華重工發布業績預告，公司預計2013年全年實現的歸屬于母公司所有者的凈利潤約為1.1億至1.4億元，上年同期公司虧損10.44億元。

2013年，在國際經濟持續低迷，國內經濟增長減速的大環境下，宇通集團緊緊圍繞戰略目標和經營管理重點，堅持以“客戶為中心，以員工為中心”經營管理理念，經營業績逆勢增長，銷量、銷售額再創新高。宇通客車最高日產能突破310臺，全年銷售大中型客車、工程機械合計60010臺，同比增長8.2%，營業額達到330.58億元，同比增長9.1%，上繳各項稅款21.16億元，同比增長34.18%。

展望2014 斗志昂揚開啟中國工程機械新局

經過了一個春節的假期，中國境內各行各業真正才從心理意義開始了2014的征程，工程機械也不例外。上面已經講到了中聯重科迎來了自己2014的開門紅，同時，國外的一些企業也在這個時候進一步拓展自己的業務領域。據國外網站消息，1月29日，小松宣布將與通用電氣（GE）在美國成立合資公司聯合開發礦山機械，雙方希望將小松所擁有的挖掘技術及運行管理等礦山機械方面的經驗技術與通用電氣的電力及電池技術加以融合，開發出在生產性與安全性兩方面都具有較高競爭力的機型。

 面向新的一年，工程機械行業或許能擺脫2013年的低迷走勢。2013年召開的十八屆三中全會和城鎮化工作會議，明確提出新型城鎮化的一系列改革和發展措施。分析師認為，新型城鎮化將拉動40萬億投資需求，尤其是重點發展中小城市和小城鎮，在推進城鎮化過程中，基礎設施建設、工程機械、房地產等行業將迎來新的機遇。

據了解，徐工集團已經搶先布局新型城鎮化下一步。去年12月，徐工公路、橋梁養護設備在華北地區再獲大單。此次訂單包含多臺高空作業車和橋梁檢測作業車，徐工產品技術和質量上的優勢，贏得用戶的青睞，為公司在后續擴大公路、橋梁養護設備市場占有率戰略藍圖上再添華麗的一筆。與此同時，徐工挖掘裝載機在西北地區再次獲51臺價值千萬元大單，并刷新了該地區挖掘裝載機的銷售記錄。

今年開年，徐工繼續緊抓城鎮化機遇。XG450D連續墻，XR360旋挖鉆機、XR460旋挖鉆機群英聯合征戰廣州，參與廣州佛山西站樞紐地下空間開發項目。一月，高空作業車銷售同比增長73%、橋檢車同比增長5.9%、清障車同比增長600%、環衛產品同比增長15%，其中環衛車合同簽訂金額達2300多萬元，一個月發運各類混凝土機械產品臺套數較去年同期增長110%。

另外，在最近的一段時期內，很多工程機械及重工企業都推出了自己的新產品，如沃爾沃建筑設備公司推出全新的35噸級重型挖掘機EC350D。據介紹，EC350D采用了沃爾沃Eco模式，利用液壓泵電子控制技術節省功率。該模式通過過載溢流閥，在保持挖掘力不變和提供最大回轉扭矩的同時減少了損失的流量。沃爾沃建筑設備這一獨創的系統將4種工作模式集成到油門控制中，從而確保最佳性能。近日，以曼發動機為基礎的中國重汽10.5米混合動力客車底盤在中國重汽濟南商用車組裝完畢，并已發往豪沃客車進行整車裝配。該款混合動力客車底盤配備MC07.21國四發動機、綠控混合動力總成、盟固利高壓鋰電池及蘇州驛力電子冷卻系統等國內先進的總成和零部件，以及依靠曼發動機優異的性能優勢制造的新能源混合動力系統。

春節已過，真正地走進了2014，中國工程機械產業的發展將會展現出另一幅絢麗的圖景。面對未知的挑戰和潛在的機遇，所有工程機械企業都要以更加昂揚的姿態開啟2014中國工程機械的新局！