近日，中聯(lián)重科起重機公司通過有償服務(wù)模式成功拆裝4臺汽車起重機，助力非洲摩洛哥首都“大褲衩”斜拉橋項目建設(shè)。

該項目橋長951.66m，主橋為3跨斜拉橋，是摩洛哥王國投資興建的第一個斜拉橋項目，也是中鐵大橋局中標(biāo)并承建的首個海外項目，意義重大。在此項目中，中聯(lián)重科多臺施工設(shè)備，主要包括數(shù)臺（套）汽車起重機、塔式起重機、混凝土攪拌站、泵車和攪拌車等參與現(xiàn)場施工建設(shè)。為保證項目的順利進展，中聯(lián)重科起重機公司除提供設(shè)備交機檢查、機手安全培訓(xùn)等常規(guī)服務(wù)外，還在摩洛哥片區(qū)無常駐工程師的情況下，遠程交流指導(dǎo)客戶安裝維護。從2011年起，中聯(lián)重科還每年進行一次現(xiàn)場巡檢，為客戶制訂備件庫存計劃，使設(shè)備故障率降到最低。對此，客戶對中聯(lián)重科的售后服務(wù)給予了高度的認(rèn)可和信賴。

在項目施工完成60%之際，該項目遇到了施工技術(shù)難題。前期，中聯(lián)重科汽車起重機一直在地面施工，而后期則需要在橋面上施工。由于橋梁施工的特性，汽車起重機無法直接通過正常方式行駛上橋墩平臺，只能依靠吊裝上至85米高度的橋面。而參與此次施工的QY40V汽車起重機整車裝備質(zhì)量為36噸，如果采用整車吊裝，起升高度至少要達到90米的吊裝工況。在當(dāng)?shù)刂挥凶赓U超大噸位的履帶吊才能實現(xiàn)，并且費用高昂。在此情勢下，客戶提出拆解4臺汽車起重機整車，借力橋墩旁施工的兩臺中聯(lián)重科塔機進行分解吊裝的可行性方案。由于該項目不屬于質(zhì)保條款范疇，公司決定為其提供有償服務(wù)。起重機公司相關(guān)部門立即進行了技術(shù)操作可行性研究，經(jīng)過技術(shù)層面討論研究、現(xiàn)場操作模擬實驗等縝密策劃和反復(fù)驗證，最終完成了汽車起重機拆解和吊裝方案。

經(jīng)過三個月的工作，近日4臺汽車起重機全部成功吊上橋面，圓滿完成了此次有償服務(wù)的實施，保證了橋梁工程項目的順利進行，客戶表示非常滿意。此次服務(wù)創(chuàng)造并刷新海外汽車起重機整車拆裝的新紀(jì)錄，打開了中聯(lián)重科海外有償服務(wù)的新局面，真正做到了客戶至上的服務(wù)宗旨，實現(xiàn)了公司與客戶的共贏！