“車輛再往后倒一點(diǎn)，小心路面。”中午，記者來到位于武漢東西湖宏圖大道口的武漢地鐵3號線宏圖大道站，工地上一片忙碌，工人們正在緊張施工。與市民們訪親問友、徜徉于景區(qū)歡度國慶的氣氛相比，這里仿佛是另一個世界。
　　工地地面大部分已被回填，塔吊、大貨車在地面不停地作業(yè)，將鋼筋等各種材料運(yùn)往地下。
      宏圖大道站工地，工人們放棄休假，各項施工有序進(jìn)行
      “站房主體工程已基本完工，下一步就是盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場了。”在站房地下2層，工人們正在加緊鋪設(shè)鋼軌。一節(jié)數(shù)十米長的鋼軌已安裝完畢。施工人員介紹，此鋼軌非地鐵行駛鋼軌，是專門為盾構(gòu)機(jī)使用所鋪設(shè)。國慶節(jié)后，第一臺盾構(gòu)機(jī)將在鋼軌上開始作業(yè)，打通前方路段。
　　地鐵宏圖大道站總投資7.2億元，車站總建筑面積5.68萬平方米，分上下2層，深16米，是地鐵3號線和機(jī)場線的換乘站，地鐵8號線也可通過地下通道與該站相連。據(jù)介紹，該站是武漢在建地鐵站中投資最多、規(guī)模最大的一個站點(diǎn)。
　　該站由中鐵十一局承建。項目部施工負(fù)責(zé)人張亮介紹，車站采用明挖法施工，主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土兩層四跨箱形框架結(jié)構(gòu)，共設(shè)有16個出入通道。
　　“國慶期間，300多名工人無一人休息。”張亮說，根據(jù)工程進(jìn)度要求，該站將在明年下半年建成，確保武漢地鐵3號線按時通車。
　　中午12時許，剛走出工地的施工人員老楊接到女兒從老家恩施打來的電話。
　　“女兒善解人意，除了節(jié)日問候，還特意囑咐我要注意安全。她說等明年地鐵修好了，一定要來武漢，和我一起乘坐首趟車。”老楊臉上露出幸福的笑容。