中航工業(yè)機(jī)電系統(tǒng)及中航工業(yè)通飛擬采取國(guó)有股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)的方式合計(jì)受讓廈門(mén)國(guó)資委所持的廈門(mén)海翼54%股權(quán)，此次轉(zhuǎn)讓后，廈門(mén)市國(guó)資委仍持股46%。由此，中航工業(yè)集團(tuán)將成為廈工股份的間接控股股東。
　　公司主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機(jī)市場(chǎng)占有率居行業(yè)前列，2010年包括公司在內(nèi)的9家中國(guó)工程機(jī)械制造商進(jìn)入全球工程機(jī)械50強(qiáng)。中航工業(yè)入駐后加強(qiáng)上市公司軍工背景，在習(xí)總要求加快構(gòu)建適應(yīng)履行使命要求的裝備體系大背景下，公司估值水平有望提高。
　　二級(jí)市場(chǎng)走勢(shì)：該股16日強(qiáng)勢(shì)放量沖擊漲停，成交十分活躍，后市有望繼續(xù)沖高。 

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