2014年工程機(jī)械行業(yè)整體可謂是在“熊市”陣痛中度過，產(chǎn)能的過剩與中國(guó)市場(chǎng)整體衰落無(wú)疑對(duì)工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)生巨大的影響。產(chǎn)能過剩，對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，早已不是新話題。早在2004年，國(guó)家有關(guān)部門就在強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)調(diào)整、抑制產(chǎn)能過剩的問題，同時(shí)與之對(duì)應(yīng)的大背景是當(dāng)時(shí)的GDP同比10%左右的高速增長(zhǎng)。
　　中國(guó)工程機(jī)械的總體水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，落后10～15年，但也有少量產(chǎn)品接近國(guó)際水平，且因價(jià)格低廉而受發(fā)展中國(guó)家歡迎。一些節(jié)省勞動(dòng)力、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低作業(yè)成本的產(chǎn)品(如叉車、小型搬運(yùn)車等)也受歐美市場(chǎng)歡迎。中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品年出口額僅為2.5億～3億美元，所以出口潛力很大。2010年，在4萬(wàn)億元內(nèi)需政策的拉動(dòng)下，導(dǎo)致該行業(yè)出現(xiàn)了大量產(chǎn)能過剩局面。
　　經(jīng)過近十年的高速增長(zhǎng)之后，從今年開始，國(guó)家宏觀調(diào)控中國(guó)經(jīng)濟(jì)開始邁進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型時(shí)期，這對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，就是要根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)變化以及本行業(yè)科技發(fā)展趨勢(shì)，加快推進(jìn)自主創(chuàng)新，重點(diǎn)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從而避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致產(chǎn)能過剩。
　　從工程機(jī)械重點(diǎn)上市公司近四年運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)、凈利潤(rùn)與主營(yíng)業(yè)務(wù)收入來(lái)看，其大部分出現(xiàn)了一定程度的下落，比如三一重工業(yè)績(jī)預(yù)期下降50%左右，但從工程機(jī)械行業(yè)總體的主營(yíng)收入與凈利潤(rùn)下降態(tài)勢(shì)沒有改變。常林股份、廈工股份等工程機(jī)械類上市公司出現(xiàn)連續(xù)虧損，徐工機(jī)械在最新公布的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》中透露，目前公司外銷收入占總營(yíng)業(yè)收入不到20%。
　　目前的市場(chǎng)狀況對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)，是過去無(wú)序野蠻增長(zhǎng)的后果，在超高速發(fā)展的時(shí)期，企業(yè)很多深層次的問題被掩蓋，不斷擴(kuò)張的產(chǎn)能對(duì)于企業(yè)管理帶來(lái)極大挑戰(zhàn)，很多企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量管控、新產(chǎn)品開發(fā)、企業(yè)文化建設(shè)上都出現(xiàn)了問題。而此次深度調(diào)整，正是一次解決過去超高速發(fā)展帶來(lái)諸多問題的機(jī)遇，是符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的，對(duì)于行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)說(shuō)也是必須的。就目前來(lái)看，工程機(jī)械行業(yè)的很多盲目進(jìn)入者在退出，這是市場(chǎng)規(guī)律優(yōu)勝劣汰造成的，目前的行業(yè)秩序變得更為規(guī)范，發(fā)展變得理性。企業(yè)需進(jìn)一步提升內(nèi)部管理能力、研發(fā)創(chuàng)新能力和成本控制能力，這樣才能由一個(gè)“虛胖子”變成一個(gè)“有肌肉”的企業(yè)。
　　正如中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)蘇子孟先生所說(shuō)：“這兩年整個(gè)工程行業(yè)都不景氣，工程機(jī)械暫遇“陣痛期”但依舊看好未來(lái)發(fā)展。”是的，工程機(jī)械行業(yè)這幾年不僅僅在經(jīng)歷陣痛，更多的是在“熊市”漂流，不知工程機(jī)械行業(yè)的“牛市”何時(shí)會(huì)到來(lái)，讓我們期待那一天。 

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