時下，兩會正如火如荼進行中，全球各界目光聚焦于此，密切關注中國經濟未來走向。包括工程機械等行業在內的裝備制造業，作為為國民經濟發展以及國家安全提供技術裝備的戰略性產業，同時也是關系國計民生的基礎性產業，贏得了眾多關注的目光。
　　中國工程機械商貿網編輯注意到，不管是在政府工作報告中，還是在地方代表團審議過程中，均透露出了一系列利好工程機械行業的積極信號——重大基建投資、一帶一路、環保熱潮等等，工程機械企業若能緊抓熱點，必能收獲重大驚喜。
　　鐵路水利超萬億投資 釋放旺盛需求
　　3月5日，在國務院總理李克強所作的政府工作報告中，七大工程被明確寫入其中：棚戶區和危房改造、城市地下管網等民生項目，中西部鐵路和公路、內河航道等重大交通項目，水利、高標準農田等農業項目，信息、電力、油氣等重大網絡項目，清潔能源及油氣礦產資源保障項目，傳統產業技術改造等項目，節能環保和生態建設項目。
　　據悉，今年中央預算內投資增加到4776億元，且政府將更大激發民間投資活力，引導社會資本投向更多領域。其中，鐵路投資要保持在8000億元以上，新投產里程8000公里以上；重大水利工程已開工的57個項目要加快建設，今年再開工27個項目，在建重大水利工程投資規模超過8000億元。棚改、鐵路、水利等投資多箭齊發，重點向中西部地區傾斜，使巨大的內需得到更多釋放。
由上可見，2015年，國內僅鐵路水利項目上的投資便超過了1.6萬億，對于工程機械行業而言，無疑意味著旺盛的市場需求由此釋放，工程機械企業也必將從中挖掘到巨大的發展契機。
　　“一帶一路”趨于落實 開辟新增長空間
　　“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”分別是政府在2013年9月和10月提出，經過一年多的醞釀，此番寫入政府工作報告，意味著其正從戰略構想走向落實。
　　專業人士表示，近期“一路一帶”包括中國在內至少涉及65個國家，其中大部分為基礎設施較為落后的欠發達國家，基建需求極為明顯。
　　“上世紀提出的西部大開發政策規模已經夠大了，而此次的‘一帶一路’甚至超脫國內局限，走向了國際化，所以肯定也意味著更大的發展動力，也必能幫助更多的企業打開成長空間。這兩年，已經可以看到如三一重工這樣的企業在海外布局，如今加上政策的扶持，前景顯然更為可期。”一位私募經濟的投資經理如此分析。
　　不光國外，事實上在國內31個省份的兩會上，政府工作報告中不約而同地都在破題“一帶一路”，都在圍繞“一帶一路”進行直接或間接地布局。積極參與、主動融入已經成為各地共識。
　　中國工程機械商貿網分析師認為，下一步，隨著國家層面“一帶一路”具體規劃的出臺，以及各省份相應配套政策的陸續出爐，工程機械行業必將由此激發出強勁的發展動力。
　　《穹頂之下》激發環保熱情 綠色成大勢所趨
　　2月28日，柴靜的《穹頂之下》紀錄片在各大視頻網站的熱播瞬間引發了社會各界對于霧霾的空前關注，以及對“應對霧霾我們該做些什么”的強烈思考。兩會期間，環保不出意外地成為各代表口中的熱門話題。
　　3月6日上午，習近平總書記在參加江西代表團審議時說，環境就是民生，青山就是美麗，藍天也是幸福。要像保護眼睛一樣保護生態環境，像對待生命一樣對待生態環境。
　　可見，保護環境、實現資源可持續發展的思想已經深入人心，而綠色制造，便是實現可持續發展目標的最佳選擇，是制造企業的必由之路。對于工程機械行業而言，一場激烈的節能、環保的綠色戰役已經打響，工程機械企業應以實際行動踐行綠色制造的責任。
　　對此，全國政協委員、中華全國總工會原副主席張世平也有話說，他認為應采取政策補貼制度，支持綠色工程機械發展。“我國工程機械產品正在向綠色制造、節能減排方向發展，研發投入力度逐步增大，但新型節能減排產品增加制造成本，用戶難以接受，導致研發高端工程機械產品嚴重受阻，政府部門應給予相關政策支持。”
　　而根據2014年9月發布的《重大環保技術裝備與產品產業化工程實施方案》環保裝備制造業年均增速將保持在20%以上，到2016年實現環保裝備工業生產總值7000億元。所以說，環保裝備制造業高增長大門已然開啟，工程機械企業走向綠色環保實乃大勢所趨。 
 
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