在黨的十八大將生態文明建設列入未來工作的5個重點之一的背景下，分析人士指出，我國節能環保工程機械行業將面臨重要機遇。中國環保機械行業協會最新發布的分析報告預計，2013全年將有系列支持環保產業發展的政策進入實施階段，節能環保工程機械行業戰略機遇期凸顯，預計全行業增長率將超過25%。

　　中國工程機械工業協會會長祁俊曾經表示，我國是“世界上最大的建設工地”，工程建設帶動著工程機械行業飛速發展。然而，我國有關工程機械產品排放的要求一直比較寬松，這使得市場上充斥著大量高排放產品，已經成為環境的沉重負擔。因此，業內呼吁國內工程機械行業走節能環保之路。

　　走節能環保之路也是我國企業打破對外貿易壁壘的絕佳途徑。截至2011年底，我國工程機械產品每年消耗油料的費用高于全年工程機械的總產值。而目前美國、日本等市場準入門檻正不斷提高，在貿易壁壘設置中，排放標準的限制首當其沖。業內專家認為，由于工程機械行業節能減排難度大，較多受制于技術瓶頸等問題，因此加大研發力度是解決這一現狀的有效途徑。

　　《工業節能“十二五”規劃》顯示了工業節能的總體目標：到2015年，規模以上工業增加值能耗比2010年下降21%左右。國家提出的嚴格要求使得工程機械企業不得不將節能環保放到其發展戰略中的重要位置。

　　另外，在當下，新型城鎮化建設成為相當長一段時間的經濟增長源泉，將對節能環保工程機械市場的提振有相當積極的作用。

　　統計數據顯示，2012年環保投資總額6000億元以上，同比增長25%，是5年計劃中投資增速最高的年度。2012年，在國家政策支持和市場需求雙重作用下，環保裝備制造業經濟運行態勢良好，繼續保持穩定增長率和利潤率。2012年，進入統計口徑的1063個環保裝備制造企業(包括環境保護專用設備制造和環境監測專用儀器儀表制造)工業生產總值和工業銷售產值分別是1913.79億元、1879.47億元，工業總產值同比增長19.46%，工業銷售產值增長19.58%。

　　值得注意的是，在節能環保工程裝備投資方面，2012年全年新增固定資產468.57億元，同比增長78.48%。分析人士指出，近些年來行業經濟運行情況凸顯了環保裝備制造業政策導向性強，抗風險能力強的行業特性。有專家預測，為完成節能減排任務，未來5～10年工程機械行業將成為我國促進節能減排的重要板塊。

　　隨著國家對于環保的重視以及石油等石化燃料價格的飛速上漲，工程機械節能環保產品也成為了工程機械企業爭奪市場的新利器。

　　在整個行業刮起節能環保的風潮中，各大工程機械廠商都陸續推出了自己的節能產品。山東臨工集團用實際數據證實了節能環保產品競爭力所在。臨工節能型輪式裝載機就是以其突出的節能性能，引領臨工2011年市場銷量國內增長35%、國際激增了240%，其中臨工的LG953N裝載機堪稱節能王者。山河智能推出的SWE230S挖掘機引入并聯混合動力系統。測試結果顯示：在典型的挖掘工況下，油耗降低24.7%，有害氣體排放降低32%，回轉噪音降低近40%。

　　在中聯重科混凝土機械2013年全國巡展中，中聯重科推出的“擎天”系列高端泵車同樣也是節能環保的典范。該泵車擁有的工況自適應功率匹配技術，重載工況泵送能力提高20%，同比油耗降低7%。

　　而身為工程機械領軍企業之一的徐工集團，于3月初將10臺LW500K-LNG裝載機交付泰州港。泰州港港口集團總裁蔡年生表示，此次泰州港與徐工集團的戰略合作，是泰州港承擔國家節能減排的社會責任的體現，也是港口轉型升級的自我需要。徐工LNG裝載機動力足、排放少、節能環保，是泰州港最佳的合作伙伴，它的進入勢必為泰州港注入新的活力。