摘要：2015全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)期間，徐工集團(tuán)董事長王民接受和訊網(wǎng)專訪時(shí)表示，工程機(jī)械擠泡沫已進(jìn)入尾聲，公司將在高端業(yè)務(wù)上下功夫，這是進(jìn)入全球前三的抓手。
2011年4月以來，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、混凝土設(shè)備等重要板塊持續(xù)收縮。截止目前，世界和中國市場需求仍冷淡，比如卡特彼勒銷售收入和利潤也是下滑的。
徐工集團(tuán)董事長王民說，“不用緊張，泡沫擠得差不多了，中小企業(yè)被迫放棄這個(gè)行業(yè)，現(xiàn)在的市場現(xiàn)狀是由于原來那種過度虛高狀態(tài)跳水導(dǎo)致的，依然能看到工程機(jī)械行業(yè)潛力巨大，只是需求有些變化、競爭態(tài)勢有些激烈，需要制造商調(diào)整戰(zhàn)略和策略”。
那么為什么行業(yè)會(huì)遇到這種問題呢？一方面，環(huán)境刺激腦子熱，加長生產(chǎn)線，加大資產(chǎn)投入，上規(guī)模上批量，號稱加速跑進(jìn)世界最先進(jìn)行列；另一方面，工程機(jī)械幾乎沒有門檻，當(dāng)年連造酒的都要去做工程機(jī)械。但是大批市場投入，并不像所有人預(yù)期的那樣，而是市場冷卻，應(yīng)收賬款規(guī)模比較大、資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)加大、項(xiàng)目終止或壓縮 、工程款不能及時(shí)回收。這種形勢也倒逼中國制造商必須盡快完成升級，強(qiáng)者進(jìn)一步勝出，也會(huì)無情地淘汰掉一批沒有競爭力的參與者。
全球低迷的時(shí)候?qū)τ谝粋€(gè)企業(yè)多正面評價(jià)顯得尤為珍貴。英國KHL集團(tuán)主導(dǎo)發(fā)布的全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜，徐工集團(tuán)排名第八，位居中國企業(yè)首位，而前七位均為國外企業(yè)。
“我是有情結(jié)的，跑不到前三，我對不起別人、對不起自己、對不起排名在前的兄弟們。”王民對著和訊鏡頭的時(shí)候，感覺到他的眼睛里或是毅力或是溫情的東西。
差距是真實(shí)的。王民坦言，主機(jī)研發(fā)制造接近國外先進(jìn)性能水平，在核心零部件技術(shù)和可靠性上存在差距。
前三的目標(biāo)，徐工還需要做些什么？王民回答，“高端制造、高端客戶”。
高速增長的膨脹時(shí)代，多在中低端打拼，現(xiàn)在客戶的要求也比較特殊，盯著老牌公司長期控制的領(lǐng)域肯定沒錯(cuò)，通過技術(shù)進(jìn)步降低成本，在全價(jià)值鏈管理上下功夫，精細(xì)管理、挖掘備件服務(wù)后市場，這就是王民眼中登頂最后10-20%的產(chǎn)業(yè)珠峰。
在體制上，徐工推行的資產(chǎn)管理計(jì)劃，今年年底到明年3月份完成，否則中國制造很難成為頂級世界級企業(yè)。令王民興奮的是中共中央、國務(wù)院《關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》（下稱“《指導(dǎo)意見》”）正式公布。“企業(yè)要長治久安，必須產(chǎn)權(quán)制度做重大調(diào)整，國企改革方案盤活可創(chuàng)造價(jià)值巨大活力的國企，不是三、四萬億是火山爆發(fā)似的動(dòng)力。在徐工需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，國企改革來了。為了投資者回報(bào)、骨干職工利益，徐工將國有股降到25%左右”。
徐工制造2025，即2020年進(jìn)入前五、2025扎根前三，在發(fā)展方式上不走收購兼并的路子，時(shí)間會(huì)拖得更長，但要記住接受原來的教訓(xùn)，不是簡單地1+1=2。在并購標(biāo)的上，主機(jī)、零部件板塊從未停止過找尋的步子；未來也會(huì)涉足軍工和環(huán)境產(chǎn)業(yè)，據(jù)王民透露，在參與第七輪中美工商領(lǐng)袖和前高官對話時(shí)，就與前美國商務(wù)部長古鐵雷斯就環(huán)境技術(shù)產(chǎn)業(yè)展開磋商。涉及到工程機(jī)械主機(jī)方面的，一定要絕對控股；零部件可以合作，優(yōu)勢零部件技術(shù)企業(yè)可以控股。滿足股東要求，利潤多元化，可以關(guān)注IT芯片制造企業(yè)的投資。
早在90年代初，徐工就已實(shí)施走出去戰(zhàn)略，2011年，資本走出去標(biāo)志國際化邁出關(guān)鍵一步。 目前，海外業(yè)務(wù)占比25%，到2020年目標(biāo)是50%。王民介紹到，“大型零部件已經(jīng)打入市場，100多臺大型挖掘機(jī)進(jìn)入美國市場， 高端產(chǎn)品最遲2017年初推出。銷售流程上按訂單生產(chǎn)，避免重復(fù)去庫存狀態(tài)”。
王民很理性，他說在國際上，徐工有位置，但還稱不上有美譽(yù)度的世界級企業(yè)，國際品牌形象還需要持續(xù)構(gòu)建。我們將以固執(zhí)堅(jiān)守和中國人特有的勤勞付出，以更加堅(jiān)定的理想信念、更加堅(jiān)忍不拔的意志勇氣和改革創(chuàng)新的精神力量，全力開拓世界工程機(jī)械“珠峰登頂”的美好未來，并貢獻(xiàn)一個(gè)源自中國的世界級品牌。
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