在剛剛結(jié)束的BICES2013展會上，不少工程機(jī)械企業(yè)領(lǐng)頭人在接受記者采訪時(shí)，都表示，“當(dāng)年的四萬億投資不會再有，但是當(dāng)前的各種大小項(xiàng)目投資卻是不斷涌現(xiàn)，對于工程機(jī)械企業(yè)來講，小投資也是機(jī)會，抓住了企業(yè)就會度過行業(yè)低谷期。”

    根據(jù)8月上調(diào)的鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，今年全年固定資產(chǎn)投資從原定的6500億元提升至6600億元，其中鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資為5300億元，而在明后兩年鐵路項(xiàng)目投資總計(jì)還要完成1.4萬億元。

    有投資項(xiàng)目，就會有設(shè)備需求。隨著鐵路建設(shè)投資的增加，市場對于上游鐵路設(shè)備的需求也水漲船高。生產(chǎn)鐵路專用變配電器的特銳德率先發(fā)布了三季報(bào)，凈利潤為8737.64萬元，同比增長53.36%。截至三季度公司已累計(jì)新增訂單12.16億元，同比增長70%，其中僅鐵路系統(tǒng)訂單就達(dá)3.96億元。

    對于工程機(jī)械企業(yè)來講，最大的誘惑也不過如此。

    從四川狂掀4萬億投資浪潮，到廣東中山投資逾500億新建2300公里農(nóng)村公路，再到水利部冬春水利基建計(jì)劃投資3371億。這些投資項(xiàng)目對于工程機(jī)械企業(yè)來講，無一不是利好政策，從客觀來講，也絕對能夠帶動部分工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展。但是并非所有的企業(yè)都能夠把握好這些投資機(jī)會，這就要看企業(yè)自身是否強(qiáng)大。

    在當(dāng)前的市場低迷環(huán)境下，產(chǎn)品積壓、庫存凸顯仍是大問題，這些問題并非是與投資熱潮相違背的，關(guān)鍵就看市場的主體——工程機(jī)械企業(yè)自身是否能夠消化。這就要求工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)要做好內(nèi)功，除了產(chǎn)品、技術(shù)升級外，企業(yè)調(diào)整經(jīng)營策略顯得尤為重要，蛋糕總會有，是否有能力吃到才是關(guān)鍵。