作為天津海博會的承辦單位，泰富重裝展示了其領先的技術研發(fā)實力。首次將6臺全智能機器人引入展會現(xiàn)場，零距離向客商展示了泰富在業(yè)內領先的智能制造工藝；同時，泰富還用模型和沙盤展示了最新研發(fā)的“第五代海上移動碼頭”等系列高端港口和海工裝備及天津臨港智能制造工業(yè)園。

　　“泰富只是近年來臨港大力培育發(fā)展海工裝備產(chǎn)業(yè)的縮影。”臨港經(jīng)濟區(qū)相關負責人介紹，“根據(jù)在海博會上發(fā)布的《天津臨港經(jīng)濟區(qū)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路與行動方案》，臨港經(jīng)濟區(qū)以‘打造高彈性、可持續(xù)、具有臨港特色和競爭力的海工裝備產(chǎn)業(yè)集群’為產(chǎn)業(yè)目標，制定了‘龍頭帶動引領、產(chǎn)業(yè)細分板塊與產(chǎn)業(yè)全鏈條互為依托和促進’的戰(zhàn)略。根據(jù)產(chǎn)業(yè)類別、功能定位和發(fā)展目標，將海工產(chǎn)業(yè)集群細分為八大板鏈體系，并搭建六大創(chuàng)新平臺。形成我國海工裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)。”

　　該負責人稱，在“十三五”規(guī)劃中，臨港經(jīng)濟區(qū)將海工裝備制造產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展作為重中之重。到2017年末，初步形成海工裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)，船舶海工裝備年銷售收入達到700億元，占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達到20%以上，培育5家以上具有較強自主創(chuàng)新能力的科技型船舶和海工龍頭企業(yè)集團；到2020年末，形成海工裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)，培育10家以上具有較強自主創(chuàng)新能力的科技型船舶和海工龍頭企業(yè)集團，引進培育年銷售收入超過50億元企業(yè)10家以上，超10億元企業(yè)15家以上，船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)年銷售收入達到1500億元，年均增長超過30%，占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達到30%以上。打造一批具有較強市場競爭力的標志性產(chǎn)品，基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的海工裝備生產(chǎn)性服務業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，形成以海工成套裝備為核心、以基礎部件為支撐、以全鏈服務為特色的完整產(chǎn)業(yè)體系。

　　據(jù)了解，臨港確立了到2020年建成國家級海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)基地、環(huán)渤海海洋工程裝備綜合服務基地和海洋工程裝備自主創(chuàng)新國家級示范區(qū)的中期發(fā)展目標；到2030年，建成世界級海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)基地的遠期發(fā)展目標。

　　不僅僅是臨港經(jīng)濟區(qū)，濱海新區(qū)的其他功能區(qū)也非常重視海工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。例如，天津濱海高新區(qū)正在打造千億級的海洋產(chǎn)業(yè)集群，努力建設國家科技興海主導區(qū)，用科技不斷撬動“藍色經(jīng)濟”。海洋科技園聚集了以中海油服、海油工程為代表的涉海企業(yè)60多家，形成了海上油田開采服務業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)、海洋工程建筑業(yè)、海洋工程船舶工業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋交通運輸業(yè)六大海洋產(chǎn)業(yè)，集聚發(fā)展、上下游產(chǎn)業(yè)對接的格局初步形成。東疆港保稅區(qū)在融資租賃、離岸金融、啟運港退稅和國際航運稅收等方面的政策優(yōu)勢，為海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)做大做強創(chuàng)造了條件。 

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