近日，徐州市在德國北威州舉辦中國徐州（德國北威州）經(jīng)貿(mào)合作推介會，徐工集團(tuán)歐洲采購中心有限公司和德國采埃孚公司、德國MTU發(fā)動機(jī)公司就設(shè)備采購和新技術(shù)開發(fā)合作分別簽訂技術(shù)合作意向書；徐工集團(tuán)進(jìn)出口有限公司和PHZGB.V.公司就采購徐工設(shè)備簽訂經(jīng)銷協(xié)議。
“去年我們的海外收入是總收入的27%，我們的目標(biāo)是在5年內(nèi)，達(dá)到50%以上。”徐工集團(tuán)董事長王民對公司的國際化道路充滿信心。以“成為全球信賴、具有獨(dú)特價值創(chuàng)造力的世界級企業(yè)”為愿景、以“全球信賴的工程裝備解決方案服務(wù)商”為定位，徐工下定決心要登上世界工程機(jī)械行業(yè)的頂峰，與卡特彼勒、小松、利勃海爾等國際巨頭同臺競爭，攻占他們長期占據(jù)的高端市場。
發(fā)力國際市場延伸產(chǎn)業(yè)布局
面對行業(yè)日益嚴(yán)峻的市場形勢，徐工提出了“國際化、精益化、補(bǔ)短板、可持續(xù)”的新經(jīng)營理念，國際化是徐工的戰(zhàn)略重點(diǎn)。
王民說，徐工集團(tuán)的國際化之路已從三個方面得到了有效驗(yàn)證：一是三年前收購的德國施維英，當(dāng)時虧損五六千萬歐元，去年成功扭虧實(shí)現(xiàn)盈利300萬歐元，今年要盈利1000萬歐元；二是在德國的研發(fā)中心已研發(fā)出高端液壓控制元件產(chǎn)品；三是巴西基地建設(shè)成功運(yùn)營，逆勢增長8%，并在巴西形成中國制造的中高端形象。
目前，徐工已成立俄羅斯、智利等8家海外公司，建立安哥拉、南非等29個海外辦事處，海外經(jīng)銷商123家，成立阿爾及利亞、印度等39個備件服務(wù)中心，完成烏茲別克斯坦、伊朗等4個SKD項(xiàng)目。徐工的國際化步伐穩(wěn)扎穩(wěn)打。
為實(shí)現(xiàn)十三五國際化指數(shù)達(dá)到50%戰(zhàn)略目標(biāo)，徐工加緊完善在“一帶一路”沿線區(qū)域的渠道和營銷網(wǎng)絡(luò)布局，尤其是中亞國家和東南亞沿海地區(qū)，重點(diǎn)提升服務(wù)、備件等運(yùn)營能力。根據(jù)需要，結(jié)合當(dāng)?shù)厣a(chǎn)制造的優(yōu)勢條件，適時布局KD裝配工廠。
在運(yùn)營模式方面，徐工統(tǒng)籌安排國際國內(nèi)兩個市場，把后市場的觸角也延伸到國際市場。2016年剛開年，徐工巴西公司就傳來捷報：在巴西朗多尼亞州的州政建設(shè)公開招標(biāo)中，徐工同沃爾沃、凱斯、卡特、戴納派克等國際一線品牌展開激烈競爭，最終憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品成功將眾多國際巨頭擊敗，拿下56臺工程機(jī)械大單。
產(chǎn)業(yè)向服務(wù)型制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
成立時間不足兩年的徐工信息，如今已是徐工集團(tuán)增長速度最為迅猛、盈利能力最強(qiáng)的子公司之一。2015年10月30日上午的中德經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目簽約儀式現(xiàn)場，在國務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國總理默克爾見證下，徐工與德國SAP簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造工業(yè)4.0。
如今，徐工信息與SAP、西門子、華為等8家單位組成的“中國工業(yè)4.0星火小組”成立，為中國制造2025貢獻(xiàn)徐工力量。目前已為濰柴、中集、陜鼓、陜汽、奇瑞、北京奔馳、上航工業(yè)、華仁藥業(yè)等20多家企業(yè)實(shí)施了“兩化融合”貫標(biāo)咨詢服務(wù)。
2015年10月10日，徐工道路機(jī)械事業(yè)部電商平臺“路之家”正式上線。這個平臺打造出了一個以客戶為中心的“生態(tài)圈”——供應(yīng)商、經(jīng)銷商、操機(jī)手、備品備件、二手車等等全部囊括進(jìn)來，形成了一個完整的、全生命周期的服務(wù)閉環(huán)。今年下半年，覆蓋整個徐工集團(tuán)層面的電商平臺將隆重上線。
融資租賃、經(jīng)營租賃、再制造等后市場業(yè)務(wù)及專業(yè)的財務(wù)公司，都施行工程機(jī)械跨國公司成熟的集團(tuán)化管控與商業(yè)運(yùn)行模式，而徐工構(gòu)建這些業(yè)務(wù)平臺則基本起步于最近十年。2006年，徐工集團(tuán)開始部署籌建融資租賃業(yè)務(wù)。2007年8月，徐工租賃成立。2008年9月，徐工租賃通過國家商務(wù)部和稅務(wù)總局的審批，成為第二批融資租賃內(nèi)資試點(diǎn)企業(yè)，開始全面加快融資租賃業(yè)務(wù)的拓展步伐。2011年10月，經(jīng)營租賃業(yè)務(wù)從融資租賃公司獨(dú)立出來，成立了徐工廣聯(lián)經(jīng)營租賃公司，開始了經(jīng)營租賃的專業(yè)化發(fā)展。
2015年業(yè)務(wù)規(guī)模受工程機(jī)械行業(yè)下滑影響出現(xiàn)下降，但在銷售貢獻(xiàn)度方面，租賃業(yè)務(wù)對徐工集團(tuán)核心主機(jī)產(chǎn)品銷售貢獻(xiàn)率超過30%。國內(nèi)建成的8個儲煤倉，倉內(nèi)施工設(shè)備和操作人員均由廣聯(lián)公司成套提供。公司經(jīng)營租賃設(shè)備由成立之初的29臺設(shè)備發(fā)展到880余臺。
智能制造新產(chǎn)業(yè)培育新的增長點(diǎn)
3月28日，記者參觀占地600畝的裝載機(jī)工廠時，這個徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地內(nèi)并沒有多少一線工人。基地建設(shè)之初，就定位于行業(yè)樣板工廠，生產(chǎn)管控、物料配送、質(zhì)量檢驗(yàn)等方面均制定了智能化方案。智能工廠的生產(chǎn)效率提升了近1.7倍，產(chǎn)品質(zhì)量也得到極大提高，并能長期保持穩(wěn)定。除了裝載機(jī)工廠，現(xiàn)在徐工混凝土機(jī)械制造工廠、挖掘機(jī)制造工廠等等，均已實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線智能制造。
去年3月18日，徐工汽車制造有限公司正式投產(chǎn)，首臺“漢風(fēng)”重卡在徐州高新區(qū)隆重下線，填補(bǔ)了徐州市在汽車產(chǎn)業(yè)這一高端制造業(yè)的空白，也圓了徐州人的“汽車夢”。
2015年，徐工汽車首進(jìn)行業(yè)前十，成為重卡行業(yè)唯一增長企業(yè)，今年“漢風(fēng)”重卡目標(biāo)銷量是突破1萬臺。近日，第二批次“漢風(fēng)”窄體NMBY291載貨車、NMAY321牽引車試制成功，進(jìn)一步拓展、完善了“漢風(fēng)”產(chǎn)品平臺。新“漢風(fēng)”在保證車輛可靠性和安全性的前提下，各系統(tǒng)均采取了必要的減重降本措施，同時對整車線束進(jìn)行了更高程度的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了整車的輕量化和低油耗。
環(huán)境污染治理是全人類的共同任務(wù)，是一項(xiàng)涉及領(lǐng)域廣、技術(shù)含量高、資金需求大的綜合性工程。徐工集團(tuán)于2015年快速反應(yīng)、果斷決策，斥資1億元成立徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司，打造專業(yè)化環(huán)境產(chǎn)業(yè)基地。目前，徐工環(huán)境產(chǎn)業(yè)已從產(chǎn)品單一的生產(chǎn)線發(fā)展成為國內(nèi)產(chǎn)品型譜最寬、產(chǎn)品線最全的環(huán)衛(wèi)機(jī)械制造企業(yè)之一，產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域從城鄉(xiāng)生活垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處理等逐步向固廢處置、土壤修復(fù)、水污染治理和大氣污染治理等綜合環(huán)境服務(wù)滲透。“十三五”期間，徐工環(huán)境產(chǎn)業(yè)將發(fā)展成為垃圾資源化利用及污染治理等環(huán)境產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的整體解決方案服務(wù)商，成為徐工集團(tuán)工程機(jī)械主業(yè)之外的重要支柱。
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