中國鐵路總公司7月5日介紹了中國鐵路“走出去”有關(guān)情況和重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展情況。目前，中國鐵路“走出去”項(xiàng)目遍及亞洲、歐洲、北美和非洲，一批項(xiàng)目取得重大進(jìn)展。
中國鐵路總公司副總工程師、中國鐵路國際公司董事長(zhǎng)楊忠民重點(diǎn)介紹了已進(jìn)入實(shí)施階段的中老鐵路、印尼雅萬高鐵、匈塞鐵路、俄羅斯莫斯科至喀山高鐵和中泰鐵路項(xiàng)目。
中老鐵路起于中老邊境磨憨，向南至老撾首都萬象，線路全長(zhǎng)417.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，其南端將與泰國廊開—瑪它普的標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路相連，共同構(gòu)成泛亞鐵路中通道——中老泰國際鐵路大通道。相關(guān)工程已于去年12月2日開工。
印尼雅萬高鐵是連接首都雅加達(dá)至第四大城市萬隆的高速鐵路，線路一期全長(zhǎng)142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)三年建成通車。屆時(shí)，雅加達(dá)到萬隆間的旅行時(shí)間，將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘以內(nèi)。雅萬高速鐵路項(xiàng)目是中國高速鐵路全方位整體“走出去”的第一單項(xiàng)目。目前，印尼雅萬高鐵項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。
匈塞鐵路自匈牙利首都布達(dá)佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長(zhǎng)350公里，其中匈牙利境內(nèi)166公里，塞爾維亞境內(nèi)184公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速200公里，建成通車后，兩地之間的運(yùn)行時(shí)間將從目前的8小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)。2015年12月23日，匈塞鐵路塞爾維亞段在塞爾維亞第二大城市諾維薩德舉行了啟動(dòng)儀式。
俄羅斯莫斯科至喀山高鐵是俄羅斯2008年11月頒布的《2030年運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》中的重大項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)770公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速400公里。近日，中國鐵路總公司、俄羅斯鐵路股份公司、中國中車集團(tuán)、俄羅斯西納拉集團(tuán)就莫斯科—喀山高鐵項(xiàng)目進(jìn)行會(huì)談協(xié)商，并簽署四方合作意向書。
中泰鐵路項(xiàng)目，包括廊開—呵叻—耿奎—瑪它普和耿奎—曼谷兩條國際標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路，兩條鐵路全長(zhǎng)845公里，設(shè)計(jì)時(shí)速均為180公里，預(yù)留時(shí)速250公里條件。2016年6月16日，雙方在曼谷達(dá)成共識(shí)，力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)先行段開工建設(shè)。
此外，鐵路總公司還牽頭國內(nèi)相關(guān)企業(yè)，重點(diǎn)跟蹤了馬新高鐵、中蒙鐵路、英國高鐵、美國加州高鐵、兩洋鐵路、坦贊鐵路、摩洛哥鐵路等境外鐵路項(xiàng)目，均取得了積極進(jìn)展。
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