| JH5190THB-29混凝土泵車(chē)技術(shù)參數(shù) |
| 一、底盤(pán) | 底盤(pán) | 一汽，福田，東風(fēng)、重汽 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 大柴，玉柴 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率/轉(zhuǎn)速 | 200p/2000rpm |
| 軸距 | 4800/5200/5600 |
| 最大行駛速度 | 80km/h |
| 整車(chē)接近/遠(yuǎn)離角 | 24.6°/15.6° |
| 輪胎規(guī)格 | 10.00R2018層 |
| 二、臂架系統(tǒng) | 臂架最大垂直高度 | 28.4m |
| 臂架水平布料半徑 | 24.6m |
| 布料深度 | 16.9m |
| 第一節(jié)臂長(zhǎng)(MM) | 7180 |
| 第二節(jié)臂長(zhǎng)(MM) | 5880 |
| 第三節(jié)臂長(zhǎng)(MM) | 5900 |
| 第四節(jié)臂長(zhǎng)(MM) | 5787 |
| 各節(jié)臂轉(zhuǎn)動(dòng)角度 | 90°/180°/230°/245° |
| 臂架控制模式 | 電比例控制 |
| 臂架折疊方式 | M型 |
| 轉(zhuǎn)塔旋轉(zhuǎn)角度 | 470° |
| 前支腿橫跨距離 | 5842 |
| 后支腿橫跨距離 | 4050 |
| 前后支腿縱向距離 | 6177 |
| 支腿打開(kāi)方式 | X-H |
| 尾膠管長(zhǎng)度 | 3000mm |
| 混凝土輸送管直徑 | 125 |
| 三、電氣控制系統(tǒng) | 控制電源 | ?24v |
| 控制模塊 | PWM |
| 工作電壓 | 24v |
| 中間電器品牌 | 歐姆龍 |
| 無(wú)線遙控器品牌 | HBC或技景 |
| 四、液壓傳動(dòng)系統(tǒng) | 液壓系統(tǒng)類(lèi)型 | 開(kāi)式 |
| 系統(tǒng)工作壓力 | 31.5Mpa |
| 主液壓油泵品牌 | 三一專(zhuān)供 |
| 主油泵型號(hào) | A11VO190，K3V140，K3V180 |
| 主油泵排量 | 190,140,180 |
| 主電液換向閥品牌 | 進(jìn)口或國(guó)產(chǎn) |
| 吸、回油濾芯品牌 | 黎明液壓 |
| 臂架平衡閥品牌 | 意大利 |
| 支腿多路閥品牌 | 意大利 |
| 安全閥品牌 | 進(jìn)口或國(guó)產(chǎn) |
| 油缸液壓密封件品牌 | Parker |
| 液壓油箱容積 | 420 |
| 液壓油冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
| 主油缸 | 協(xié)力 |
| 分動(dòng)箱品牌 | 德國(guó)STIEBEL或國(guó)產(chǎn) |
| 回轉(zhuǎn)減速機(jī)品牌 | 國(guó)產(chǎn) |
| 軟管接頭品牌 | 伊頓 |
| 五、清洗系統(tǒng) | 氣壓或柱塞泵 | |
| 六、尺寸&重量 | 整車(chē)總長(zhǎng)約（MM） | 9910 |
| 整車(chē)總寬約（MM） | 2350 |
| 整車(chē)總高約（MM） | 3563 |
| 整車(chē)質(zhì)量約（T) | 18.5 |
| 七、泵送系統(tǒng) | 混凝土分配閥形式 | S閥 |
| 最大理論輸送量 | 80m3/h |
| 混凝土活塞品牌 | 國(guó)產(chǎn) |
| 最大混凝土出口壓力高壓/低壓 | 10.5 |
| 輸送缸內(nèi)徑/行程 | 200/1450 |
| 最大上料高度(MM） | 1450 |
| 料斗容積（m3） | 0.65 |
| 可泵送混凝土塌落度 | 160-220 |
| 允許最大骨料尺寸（MM） | 40 |
| 潤(rùn)滑方式 | 集中潤(rùn)滑 |
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