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車載泵臂架、支腿和轉(zhuǎn)臺(tái)的維護(hù)：車載泵泵車各節(jié)臂架的鉸接點(diǎn)處、四支腿與支座的連接軸處及轉(zhuǎn)臺(tái)專門設(shè)計(jì)了黃油嘴（具體黃油嘴位置詳見混凝土輸送泵車使用說明書），要求每60個(gè)工作小時(shí)給潤滑點(diǎn)（黃油嘴）進(jìn)行上油。應(yīng)用油脂完全潤滑，直到有油溢出為止。
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混凝土車載泵在拖式施工中有以下常見的特色：機(jī)械化程度高，需求勞動(dòng)力少，施工安排簡略。混凝土的運(yùn)送和澆注作業(yè)是接連的，施工效率高，工程進(jìn)度快。車載泵泵送工藝對(duì)混凝土質(zhì)量需求比擬嚴(yán)厲，也能夠說泵送是對(duì)混凝土質(zhì)量的一次查驗(yàn)，又因?yàn)楸盟褪墙舆B進(jìn)行的，在車載泵泵送過程中混凝土不易離析，混凝土塌落度丟失不大，因而簡單包管工程質(zhì)量。作業(yè)安全，可削減施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)施工作業(yè)面的適應(yīng)性強(qiáng)，作業(yè)規(guī)模廣，混凝土運(yùn)送管道既能夠鋪設(shè)到其他難以抵達(dá)的當(dāng)?shù)兀帜苁够炷猎诒囟▔毫ο鲁涮顫沧⒌轿唬€能夠?qū)⒈么?lián)運(yùn)用，以增大運(yùn)送間隔和高度，滿意各種施工需求。
云南高卷槽煤礦高卷槽井格宜煤礦格宜井出料均勻回彈少的的礦用活塞式混凝土噴射機(jī)
